Nulla - максимально минимализированный БЕЗОСЕВОЙ велосипед
Итальянский дизайнер Брэдфорд Во разработал необычный концепт велосипеда под названием Nulla. Если перевести это слово с итальянского языка, то этот велосипед можно будет назвать пустота или ничто. Здесь название говорит само за себя, так как этот велосипед-гаджет максимально упрощен.

Если посмотреть на его изображение, мы видим что у него нет осей и спиц, благодаря чему на Nulla не присутствует цепь и многие детали присущие обычному велосипеде. Что отражается на весе Nulla, он легче. Благодаря чему на нем можно будет быстрее разгоняться, а также его легче переносить. Из-за отсутствия спиц в колесо больше ничего непопадет и не затянется. Вы можете не бояться, что ваша нога может зацепиться о спицы.

Также, из-за того, что колеса устроены таким необычным способом, немного снижается их жесткость, что не требует установки амортизаторов. Рама у Nulla также упрощенная. Колеса представляют собой два обруча, которые присоединяются к раме подвижным соединением. Разница переднего колеса между задним состоит в том, что на внутренней стороне заднего колеса располагаются зубцы для вращения колеса педалями прямым приводом шестеренчатой передачи.
Производители думают о серийном выпуске данной модели. Для того чтобы выяснить будет ли Nulla пользоваться спросом, на сайте kancept.com был организован опрос о том, будет ли приобретен кем то Nulla
Оказалось, что из 33 тысячи людей участвовавших в опросе, приобрести Nulla готова большая часть.

Если посмотреть на его изображение, мы видим что у него нет осей и спиц, благодаря чему на Nulla не присутствует цепь и многие детали присущие обычному велосипеде. Что отражается на весе Nulla, он легче. Благодаря чему на нем можно будет быстрее разгоняться, а также его легче переносить. Из-за отсутствия спиц в колесо больше ничего непопадет и не затянется. Вы можете не бояться, что ваша нога может зацепиться о спицы.

Также, из-за того, что колеса устроены таким необычным способом, немного снижается их жесткость, что не требует установки амортизаторов. Рама у Nulla также упрощенная. Колеса представляют собой два обруча, которые присоединяются к раме подвижным соединением. Разница переднего колеса между задним состоит в том, что на внутренней стороне заднего колеса располагаются зубцы для вращения колеса педалями прямым приводом шестеренчатой передачи.
Производители думают о серийном выпуске данной модели. Для того чтобы выяснить будет ли Nulla пользоваться спросом, на сайте kancept.com был организован опрос о том, будет ли приобретен кем то Nulla
Оказалось, что из 33 тысячи людей участвовавших в опросе, приобрести Nulla готова большая часть.
купить sony ericsson e15i xperia x8;агентство домашнего персонала киев, гувернантка , водитель одесса




